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日前網路瘋傳汽機車上路不開車燈,明年元旦開罰!對此網路傳聞,基警交通隊昨日再次證實「假的」,請駕駛人放心。

基警交通隊指出,交通部為提升汽機車行車安全,一百零四年五月間已調和聯合國UN/ECE車輛安全法規發布修正車輛安全檢測基準規定,新型式機車新車,自一百零六年一月一日起應配備晝行燈或啟動即開啟頭燈功能的頭燈;其他新型式小型車新車自一百零七年一月一日起,新型式大型車新車自一百零八年一月一日起應安裝晝行燈,經檢測審驗合格後,才可到公路監理機關辦理登檢領照。其中,這項規定並沒有要求使用中已領有牌照的汽機車車輛,需強制加裝晝行燈或啟動即開啟頭燈功能。

基警交通隊隊長賴國隆指出,目前道路交通安全規則,並未修正汽機車白天都要開亮頭燈的規定,所以白天行車除了依規定於隧道、調撥車道、設有標誌指示的山區或特殊路段、涵洞或車行地下道等路段應該開亮頭燈外,在其他道路不開亮頭燈,並不會有處罰。

賴國隆表示,白天開頭燈可提高車輛日間可辨識性,所以針對使用中的汽機車,除於隧道等路段行駛時,依道路交通安全規則第一百零九條規定應開亮頭燈外,於其他道路路段行駛時,採「宣導鼓勵」汽機車駕駛人於白天開啟頭燈行駛,交通部也已經函請相關政府機關優先要求各級公務車輛(含機車)及轄管客運與遊覽車大型營業車輛,宣導實施駕駛人白天開頭燈行駛,提醒來車注意、增加反應時間、以提升道路交通安全、減少事故發生。

賴國隆指出,網路流傳「違規開罰」的假消息,內容強調政策沒有勸導期,造成民眾人心惶惶,雖然相關單位和警方都證實「假的」,但無奈仍有人瘋傳。因此,再次提醒市民,取締違規的網路謠言多,真真假假,民眾應小心求證,不要輕信。

對於一份真摯的感情,你能將他保存多久?有些人是一年、有些人是十年,而對於曾經在311大地震受到台灣援助的日本東北居民,這個答案則是:一輩子。

這一次日本仙台受邀來台參加諸羅山盃,實力強勁的他們也已經順利從小組出線,打進到之後的複賽。不過他們這一次前來除了為了爭冠外,曾是311大地震受災戶的他們也在球衣袖口上繡上了「謝謝台灣」的字樣,以表示他們沒有忘記當年大地震台灣對於仙台的恩情。

「台灣在那次大地震中最支持日本,真的非常感謝這個國家為我們所做的一切,因此這次在仙台全市的決定下,繡上這個感謝的字樣。」仙台監督色川冬馬感性的說。

另外他也表示,其實除了感謝大地震援助,他也想感謝台灣每年舉辦諸羅山盃,讓仙台地區的孩子有機會在冬天到別的國家繼續訓練,因為當地現在已經是下起鵝毛般的大雪,無法再繼續使用球場了,因此嘉義的盛情邀請,對這支隊伍來說意義重大,真的非常感謝。

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