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交通部在昨(二十九)日上午在交通委員會召開「我國酒後駕車現況暨防制作為」並就酒駕的議題上,提出相關提案,並邀請法務部、國防部、教育部、衛福部等相關單位列席,在質詢會議上針對酒駕撞死人的案件,對於避免事後後悔人員的死亡,有立委提議利用新科技,包括血液酒精測量儀器或電子鎖的協助,並提案用在路檢肇事或酒駕時,若發生酒測值確實是超標,提議在必要時即刻拘役酒駕駕駛人二十四小時,警政署表示,要拘留必須要有法官或檢察官的拘票,若法案通過,相關單位會研擬處理。

立委李昆澤表示,未來要建議,讓酒駕害人者不可易科罰金,而雖然酒駕人數有下降,並指出,今年的海軍雄三飛彈打死一個人,然而全台酒駕的駕駛人數,就等於有好幾萬個的飛彈在道路上亂竄,也造成許多無辜民眾的受傷及家庭的破碎立委林俊憲說,民眾有八成酒後駕車的人,都是心存僥倖,認為沒這麼倒楣,並且有九成反對酒駕,結果自己先違法。

林俊憲昨表示,每天打開電視都看到酒駕新聞,讓人怵目驚心,沒辦法降低酒駕致死的機率,那是國家的恥辱,並表示這麼多部會首長來,難道都對酒駕束手無策嗎?並表示建議交通部,能夠學習國外,利用酒測器和酒精鎖等科技工具,駕駛人開車前都要先吐氣檢測,若酒測值超過標準,車子會發不動,像是美國和歐美各國很多都已經以相關工具輔助。

交通部長賀陳旦也表示,他在個人情感上也支持這樣的裝置能夠在台灣使用,希望未來和相關部門提出相關研擬配套方案。

依據內政部警政署酒駕肇事統計,A一類(事故後二十四小時死亡案件)死亡人數,近三年死亡人數分別為一○二年的二四五人、一○三年的一六九人、一○四年的一四二人和一○五年的九十四人。

國立臺灣海洋大學藍海講座昨(廿)日邀請到科技部長楊弘敦擔任講座。楊弘敦以「臺灣科技發展的挑戰與展望」為題,與在做來賓分享臺灣在科技研發的現況與未來發展的重點,同時與現場老師進行座談,探討國內海洋科技關鍵技術的研究與發展。(見圖)

目前世界各國對於海洋領域越來越重視,尤其中國大陸更是積極投注經費開發海洋,廣設海洋大學,朝海洋大國邁進,反觀臺灣對於海洋的投資仍顯不足。海洋大學校長張清風特別向楊弘敦部長請命,希望未來科技部在海洋領域能有更多的資源投入,跟上國際發展趨勢。

楊弘敦表示,科技部主要的任務在規劃國家科技發展政策、推動全國科學發展與技術研究及應用、鏈結產學界科研能量等相關業務,提升國家競爭力,加速經濟發展,促進社會和諧。比較世界各國科技發展的現況,楊弘敦指出臺灣優勢學術領域在電腦科學、工程、材料科學及物理領域有顯著影響力,在農業、植物與動物科學、藥理學及製藥領域也超越世界平均,而化學、臨床醫學以及數學也有平穩的表現。但從近五年來國際間在科技相關領域的各項指標來看,臺灣有逐年倒退的危機,產業也面臨技術自主能力尚待強化、出口項目及地區過度集中的問題。他說,人工智慧的發展、重力波的發現可能成為廿二世紀的科技展望。

楊弘敦強調面對整體發展困境,科技部未來將積極推動「躍升科研競爭力,推動科研4.5」、「面對社會問題,規劃推動解決方案」、「創新研發,支援新創產業」、「修訂法規,營造有利研發環境」、「拓展國際網路,善用矽谷創業環境」、「配合產業政策,型塑新特色園區」、「以共享精神,發揮資源最大效益」及「升級災防情資管理變頻跳蛋技術強化我國抗災能力」,朝低碳、智慧、健康、永續產業發展。

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