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交通部在昨（二十九）日上午在交通委員會召開「我國酒後駕車現況暨防制作為」並就酒駕的議題上，提出相關提案，並邀請法務部、國防部、教育部、衛福部等相關單位列席，在質詢會議上針對酒駕撞死人的案件，對於避免事後後悔人員的死亡，有立委提議利用新科技，包括血液酒精測量儀器或電子鎖的協助，並提案用在路檢肇事或酒駕時，若發生酒測值確實是超標，提議在必要時即刻拘役酒駕駕駛人二十四小時，警政署表示，要拘留必須要有法官或檢察官的拘票，若法案通過，相關單位會研擬處理。
立委李昆澤表示，未來要建議，讓酒駕害人者不可易科罰金，而雖然酒駕人數有下降，並指出，今年的海軍雄三飛彈打死一個人，然而全台酒駕的駕駛人數，就等於有好幾萬個的飛彈在道路上亂竄，也造成許多無辜民眾的受傷及家庭的破碎立委林俊憲說，民眾有八成酒後駕車的人，都是心存僥倖，認為沒這麼倒楣，並且有九成反對酒駕，結果自己先違法。
林俊憲昨表示，每天打開電視都看到酒駕新聞，讓人怵目驚心，沒辦法降低酒駕致死的機率，那是國家的恥辱，並表示這麼多部會首長來，難道都對酒駕束手無策嗎？並表示建議交通部，能夠學習國外，利用酒測器和酒精鎖等科技工具，駕駛人開車前都要先吐氣檢測，若酒測值超過標準，車子會發不動，像是美國和歐美各國很多都已經以相關工具輔助。
交通部長賀陳旦也表示，他在個人情感上也支持這樣的裝置能夠在台灣使用，希望未來和相關部門提出相關研擬配套方案。
依據內政部警政署酒駕肇事統計，Ａ一類（事故後二十四小時死亡案件）死亡人數，近三年死亡人數分別為一○二年的二四五人、一○三年的一六九人、一○四年的一四二人和一○五年的九十四人。
國立臺灣海洋大學藍海講座昨（廿）日邀請到科技部長楊弘敦擔任講座。楊弘敦以「臺灣科技發展的挑戰與展望」為題，與在做來賓分享臺灣在科技研發的現況與未來發展的重點，同時與現場老師進行座談，探討國內海洋科技關鍵技術的研究與發展。(見圖)
目前世界各國對於海洋領域越來越重視，尤其中國大陸更是積極投注經費開發海洋，廣設海洋大學，朝海洋大國邁進，反觀臺灣對於海洋的投資仍顯不足。海洋大學校長張清風特別向楊弘敦部長請命，希望未來科技部在海洋領域能有更多的資源投入，跟上國際發展趨勢。
楊弘敦表示，科技部主要的任務在規劃國家科技發展政策、推動全國科學發展與技術研究及應用、鏈結產學界科研能量等相關業務，提升國家競爭力，加速經濟發展，促進社會和諧。比較世界各國科技發展的現況，楊弘敦指出臺灣優勢學術領域在電腦科學、工程、材料科學及物理領域有顯著影響力，在農業、植物與動物科學、藥理學及製藥領域也超越世界平均，而化學、臨床醫學以及數學也有平穩的表現。但從近五年來國際間在科技相關領域的各項指標來看，臺灣有逐年倒退的危機，產業也面臨技術自主能力尚待強化、出口項目及地區過度集中的問題。他說，人工智慧的發展、重力波的發現可能成為廿二世紀的科技展望。
楊弘敦強調面對整體發展困境，科技部未來將積極推動「躍升科研競爭力，推動科研4.5」、「面對社會問題，規劃推動解決方案」、「創新研發，支援新創產業」、「修訂法規，營造有利研發環境」、「拓展國際網路，善用矽谷創業環境」、「配合產業政策，型塑新特色園區」、「以共享精神，發揮資源最大效益」及「升級災防情資管理變頻跳蛋技術強化我國抗災能力」，朝低碳、智慧、健康、永續產業發展。
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